Автомобильные краны XCMG QY70KS

Характеристики 70 т.

Автокран XCMG QY70KS имеет грузоподъемность 70 тонн. XCMG QY70KS – это надежная техника с высокой производительностью, адаптированная Российским условиям эксплуатации. Автокран XCMG QY70KS предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных работ различных уровней сложности на различных участках и при различных погодных условиях.
Модель автокрана XCMG QY70KS имеет произведённую из особо прочного и надёжного вида стали телескопическую пятисекционную стрелу. Механизм выдвижения стрелы, состоит из блочной системы полиспаста и двух гидравлических цилиндров, что позволяет осуществлять телескопирование нагруженной стрелы. Конструкция стрелы имеет удлинитель, состоящий из двух секций, с дополнительным сегментом и регулируемым в 3-х вариантах углом наклона. Использование лебёдок крана (главной и вспомогательной) возможно как одновременно обеих, так и отдельно, по мере необходмости. На грузовой лебедке присутствует система, которая в зависимости от массы груза позволяет регулировать скорость вращения барабана, что позволяет кардинально повысить эффективность работы и снизить энергозатраты до минимума.
Двигатель нового поколения Cummins, которым оснащён автокран XCMG QY70KS, соответствует европейскому стандарту Euro-3. А также, такой двигатель очень экономичен и  имеет высокую производительность, благодаря современным технологиям, используемым при производстве.
Благодаря правильному расположению агрегаторов, автокран нового поколения XCMG QY70KS имеет повышенный уровень устойчивости, что обеспечивает большую безопастность и гарантию выполнения требуемых работ на высшем уровне.
Кабины крановщика и водителя на всех своих элементах имеют маркировку “E-Mark”, что означает соответствие всем европейским нормам и стандартам качества. Так же каждая кабина оснащена удобной приборной панелью, комфортабельным сиденьем с антивибрационной системой, современной системой вентиляции и отопления, что обеспечивает комфортные условия для работы у любых регионах РФ.

Категория		Элемент	Единица	Параметр
				QY70KS
Габаритные Размеры	Общая длина		мм	13930
	Общая ширина		мм	2800
	Общая высота		мм	3630
	Колесная база	Мосты 1 и 2	мм	1470
		Мосты 2 и 3	мм	4105
		Мосты 3 и 4	мм	1350
	След колеса	Передние Колеса	мм	2304
		Заднее Колесо	мм	2075
Вес	Общая масса автомобиля в путешествий		кг	45500
	Нагрузка на ось	Мосты 1 и 2	кг	17630
		Мосты 3 и 4	кг	27870
Мощность	Модель Двигателя			D10.38A-40
	Номинальная мощность двигателя		кВт/(r/min)	276/2200
Путешествия Производительности	Скорость хода	Макс. скорость хода	км/ч	80
		Мин. стабильная скорость хода	км/ч	3
	Диаметр обработки	Мин. диаметр обработки	м	24
		Бум поворот головы диаметр	м	29
	Мин. дорожный просвет		мм	327
	Тормозной путь (при 60 км/ч )		м	≤36.7
	Макс. преодолеваемый уклон		%	40
	Расход масла на 100км		l	45
Шум	Внешний уровень шума при ускорении		дБ（A）	80
	Уровень шума в сидячем положении		дБ（A）	80

Техническое сравнение 50t～70t продукции Гос Ⅳ с продукцией сертифицированной ОТТС

Переработанное содержание

№	Система	Наименование	Перед переработкой	После переработки
1	Кабина управления	Корпус	Отсутствие специальной укрепленной конструкции	Прочность кабины управления усилена на 30%
		Подставка для зеркала заднего вида	Отсутствие функции ограничения положения	Добавлено ограничительное устройство, чтобы предохранить людское повреждение из-за зеркала заднего вида
		Логотип XCMG	Толщина 22мм	Толщина 8мм, нужна новая пресс-форма для изготовления
		Крепёжный болт пускового замка	Обыкновенный болт	Специальный самоблокирующий болт, усиливается противоугонная функция
		Стекло бокового окна	Отсутствие маркировки “E-Mark”	Наличие маркировки “E-Mark”
		Стекло заднего окна	Отсутствие маркировки “E-Mark”	Наличие маркировки “E-Mark”
2	Тормозная система	Тормозной трубопровод	Нет манометрического соединителя	Оснащены многие манометрические соединителя во всех контурах и газовых камерах для удобства обнаружения неисправностей и ремонта тормозной системы
		Тормоз	Механизм ручного регулирования зазора	Механизм автоматического регулирования зазора повышает надежность тормозной системы, упрощает уход за оборудованием
		Стопорный рычаг	Длина стопорного рычага переднего моста 155мм, длина стопорного рычага заднего моста 145мм	Длина стопорного рычага переднего моста 175мм, длина стопорного рычага заднего моста 175мм, нужна новая пресс-форма для изготовления рычага
		Стояночный тормоз крана 50т	Отсутствие стояночного тормоза на второй оси	Добавлен стояночный тормоз на второй оси для повышения эффективности стояночного тормоза
3	Электросистема	Аккумулятор	Простой аккумулятор, применяется в температуре до -25℃	Аккумулятор для сурового климата, применяется в температуре до -40℃
		Провода	Обыкновенный провода	Провода с функцией экранирования могут уменьшить электромагнитные помехи.
		Передняя противотуманная фара	Отсутствие маркировки “E-Mark”	Наличие маркировки “E-Mark”
		Задняя противотуманная фара	Отсутствие маркировки “E-Mark”	Наличие маркировки “E-Mark”
		Задняя габаритная фара	Отсутствие маркировки “E-Mark”	Наличие маркировки “E-Mark”
		Звуковой сигнал	Пневматический сигнал	Два электромегафона ЭМ-2 с маркировкой “E-Mark”
		Генератор	Марка Dehong Zhejiang “HG1500090093”	Высококлассная марка Prestolite Beijing “AVE2716E2”, лучшая характеристика и надежность
4	Подвесная система	Шина	Простая диагональная шина	Радиальная шина с маркировками“E-Mark” и ”S” (марка шины Shuangxian)
5	Внешние маркировки и таблички	Табличка заводская	Применение китайского и английского языков	Применение только русского языка
		Боковая светоотражающая пленка	Красно-белая светоотражающая пленка без маркировки “E-Mark”	Чисто белая светоотражающая пленка с маркировкой “E-Mark”
		Задняя светоотражающая пленка	Красно-белая светоотражающая пленка без маркировки “E-Mark”	Чисто красная светоотражающая пленка с маркировкой “E-Mark”
6	Кондиционер в операционной кабине	Теплопроизводительность	Теплопроизводительность составляет 4500W	Теплопроизводительность составляет 6500W

 Добавленные функции

№	Наименование	Описание о новой функции
1	Система отопления охлаждающей жидкости	Добавлена функция двигателя холодным запуском, применяется топливный бак и гидробак типа отопления. Может работать нормально при температуре -40°C.
2	ABS антиблокировочная система	Добавлен датчик ABS, контроллер. Мост заменен на мост с интерфейсом для датчик ABS. Добавлен жгут ABS во избежание неожиданного блокирования машины, что повышает безопасность
3	Передняя защита	Добавлена передняя защитная установка для снижения потери из-за удара машин, что обеспечивает безопасность хода.
4	Пластина маркировки на хвосту	Добавлена табличка на хвостовой части с “E-Mark” сертификацией для соблюдения правил дорожного движения в России.
5	Система шумоподавления	Добавлен звукопоглащающий материал для внутренней стенки корпуса двигателя; под двигателем добавлен звукоизоляционный колпак из звукопоглащающего материала; на боках двигателя добавлены отбойники из звукопоглащающего материала; на полу кабины водителя добавлен звукопоглащающий материал; добавлены шумотушители для тормозного клапана пневматической системы, клапана реле и сушилки; снижается шум вне и внутри машины, также снижает шум для окружающей среды и увеличивает комфортность вождения.
6	Двигатель	Добавлена функция ограничения скорости для обеспечения безопасности хода; добавлено электроотопление для влагомаслоотделителя, что обеспечивает работы при условиях -40°C
7	Кабина управления	Добавлена термоизоляционное покрытие для обеспечения работы при условиях -40°C; добавлены выходы воздуха для спины, ноги, лица и деподмораживания; добавлен колпак для заднего кондиционера.
8	Электросистема	Добавлена индикаторная лампа для передней противотуманной фары (зеленый), индикаторная лампа для задней противотуманной фары (желтый), 2 бокового сигнального фонаря, 1 задний номерной фонарь для удовлетворения требования правила дорожного движения РФ.