Выберите город: Екатеринбург
8-800-333-19-48 8 (343) 385-98-68

Автомобильные краны XCMG QY30K5-I


Характеристики

30 т.

Автокран XCMG QY30K5-I имеет грузоподъёмность 30 тонн, он сконструирован на основе специального самоходного шасси с задним приводом. Такой кран имеет центр тяжести ниже, чем у предыдущих моделей, поэтому XCMG QY30K5-I обладает повышенной устойчивостью в момент движения и при выполнении погрузочных и разгрузочных работ.
Обновлённая пятисекционная стрела автокрана имеет восьмиугольный профиль, выдвигание стрелы происходит в результате работы блоковой системы полиспаста и единственного гидравлического цилиндра.
 Инновационные технологии, используемые при производстве стреловых систем, позволили внедрить в конструкцию стрелы встроенные слайдеры и современный оголовник стрелы, которые помогут повысить поперечную жесткость стрелы, улучшить сопротивление деформации и повысить надежность соединения секций.
Также в конструкцию крана QY30K5-I внедрён пятый аутригер, который и основные опоры, может работать как выдвинутым полностью, так и выдвинутым наполовину. Данные особенности позволяют значительно увеличить диапазон выполняемых работ, обеспечивая дополнительную устойчивость, по сравнению с предыдущими моделями.  
Способность адаптации к массе груза скорости вращения лебедки барабана, которую обеспечивает конструкция главной лебедки XCMG QY30K5- I, оснащённая 2-уровневой системой регулировки подъема груза, повысила эффективность работы крана, понизила уровень энергопотребления.
Двигатель нового поколения Cummins, которым оснащён автокран XCMG QY70KS, соответствует европейскому стандарту Euro-3. А также, такой двигатель очень экономичен и  имеет высокую производительность, благодаря современным технологиям, используемым при производстве.
Кабина крановщика и кабина водителя на всех своих элементах теперь имеют маркировку “E-Mark”, что означает соответствие всем европейским нормам и стандартам качества. Так же каждая кабина оснащена удобной приборной панелью, комфортабельным сиденьем с антивибрационной системой, современной системой вентиляции и отопления, что обеспечивает комфортные условия для работы у любых регионах РФ.
Благодаря инновационным технологиям, в обновлённую конструкцию автокрана XCMG QY30K5- I внедрена поворотная свинг-система. Она регулируется функцией свободного скольжения. Данная система позволяет правильно распределять и балансировать нагрузку при погрузочно-разгрузочных работах, что позволяет обеспечить безопасность на протяжении всего цикла работ на данном виде техники.
Великолепное сочетание технических грузо-подъёмных показателей и ходовых характеристик ,  а также повышенный уровень безопасности и комфортабельность оператора при работе на автокране XCMG QY30K5- I обеспечивает широкую область применения данной техники и уверенность в качественном выполнении поставленных задач.

Сравнение технического состояния продуктов соответствующих государственному стандарту по выхлопу четвертого уровня с продуктами сертификационными ОТТС (25t30t)

1. Переработанное содержание

Система

Наименование

Перед переработкой

После переработки

1

Кабина управления

Корпус

Отсутствие специальной укрепленной конструкции

Прочность кабины управления усилена на 30%

Подставка для зеркала заднего вида

Отсутствие функции ограничения положения

Добавлено ограничительное устройство, чтобы предохранить людское повреждение из-за зеркала заднего вида

Логотип XCMG

Толщина 22мм

Толщина 8мм, нужна новая пресс-форма для изготовления

Крепёжный болт пускового замка

Обыкновенный болт

Специальный самоблокирующий болт, усиливается противоугонная функция

Стекло бокового окна

Отсутствие маркировки “E-Mark”

Наличие маркировки “E-Mark”

Стекло заднего окна

Отсутствие маркировки “E-Mark”

Наличие маркировки “E-Mark”

2

Тормозная система

Тормозной трубопровод

Отсутствие динамометрического адаптера

В каждом трубопроводе и воздушной камере установлено немалое количество точек замера давления, чтобы удобно проверить и отремонтировать тормозную систему при неполадке.

Тормоз

Можно вручную отрегулировать зазор конструкции. Нужно регулярно регулировать

Автоматическое регулирование зазора конструкции повышает надежность тормозной системы и обеспечивает удобность технического обслуживания.

Стопорный рычаг

175mm Длина стопорного рычага на переднем мосте составляет 115 мм, Длина стопорного рычага на заднем мосте составляет 175мм

Длина стопорного рычага на переднем мосте составляет 145 мм, Длина стопорного рычага на заднем мосте составляет 215мм. Нужна новая пресс-форма для изготовления рычага

3

Электронная система

Аккумулятор

Простой аккумулятор, применяется в температуре до -25℃

Аккумулятор для сурового климата, применяется в температуре до -40℃

Провода

Обыкновенные провода

Провода с функцией экранирования могут уменьшить электромагнитные помехи.

Передняя противотуманная фара

Отсутствие маркировки “E-Mark”

Наличие маркировки “E-Mark”

Задняя противотуманная фара

Отсутствие маркировки “E-Mark”

Наличие маркировки “E-Mark”

Задняя габаритная фара

Отсутствие маркировки “E-Mark”

Наличие маркировки “E-Mark”

Звуковой сигнал

Пневматический сигнал

Два электромегафон ЭМ-2 с маркировкой “E-Mark”

4

Подвесная система

Шина

Простая диагональная шина

Радиальная шина с маркировками“E-Mark” и ”S”(марка шины Shuangxian или Qianjin)

5

Внешние маркировки и таблички

Табличка заводская

Применение китайского и английского языков

Применение только русского языка

Боковая светоотражающая пленка

Красно-белая светоотражающая пленка без маркировки “E-Mark”

Чисто белая светоотражающая пленка с маркировкой “E-Mark”

Задняя светоотражающая пленка

Красно-белая светоотражающая пленка без маркировки “E-Mark”

Чисто красная светоотражающая пленка с маркировкой “E-Mark”

6

Кондиционер в операционной кабине

Теплопроизводительность

Теплопроизводительность составляет 4500W

Теплопроизводительность составляет 6500W

 1. Добавленные функции

No

Тема

Описание о добавленных функциях

1

Система отопления охлаждающей жидкостью

Добавлена функция двигателя холодным запуском, применяется топливный бак и гидробак типа отопления и. Может работать нормально при температуре -40°C.

2

Антиблокировочная тормозная система ABS

Добавляются ABS датчики и контроллеры; мост изменяется на интерфейсный мост с ABS датчиком;  Добавлена ABS пучок для предотвращения внезапной антиблокировки и обеспечения безопасности движения.

3

Передняя защитная установка

Добавлена передняя защитная установка для уменьшения потери вследствие столкновений и обеспечения безопасности движения.

4

Табличка на хвостовой части

Добавлена табличка на хвостовой части с “E-Mark” сертификацией для соблюдения правил дорожного движения в России.

5

Система шумоподавления

К внутренней стенке капота двигателя  Добавлена звукопоглощающий материал; к бокам капота двигателя  Добавлена выступ с звукопоглощающим материалом ; к нижнему листу водительского кабинета  Добавлена звукопоглощающий материал ; пневматическая система включает в себя тормозной клапан, предохранительный клапан, сушилку и в неё  Добавлена шумотушитель. Эта установка снижает шум от внешней среды, а также повышает комфорт .

6

Двигатель

Добавлена функция ограничения скорости для обеспечения безопасности машин.

7

Операционная кабина

Добавлено теплоизоляционное покрытие для того, чтобы может работать при температуре -40°C. Добавляются ветровые отверстия и задняя крышка кондиционера.

8

Электрическая система

Добавлена передняя противотуманная индикаторная лампа (зелёная), задняя противотуманная индикаторная лампа (жёлтая), задняя лампа номерного знака , которые помогают в соблюдении правил дорожного движения в России.

 

 

 
Задать вопрос по модели